Povodom tragedije koja se 30 studenog ove godine dogodila na dionici autoceste A1 između čvorova Sv. Rok i Maslenica, naš portal uputio u ime interesa građana službene upite prema HAC-u i prema Državnom hidrometeorološkom zavodu.

Prisjetimo se, na dan tragedije redakcija našeg portala kontakitrala je Andreu Haleuš, koordinatoricu HAC-a za odnose s javnošću. Naše pitanje je bilo zašto HAC nije izdao posebna upozorenja prije prometne nesreće u pogledu oprezne vožnje i značajnijeg ograničenja brzine, jer upravo su to rekli očevici nesreće u medijima. U telefonskom razgovoru dobilo smo odgovor:

– Nemam nikakvu informaciju što se dogodilo, a vjerujte i nas zanima što se dogodilo. Nije da nam nije stalo, no zaista nemam nikakvu informaciju u ovom trenutku.

Na pitanje izdaje li HAC upozorenja za vozače na autocesti i ograničava li brzine samostalno ili to radi u koordinaciji sa DHMZ-om ili/i nekom trećom stranom dobili smo odgovor:

– Razumjem piatanje, ali nemam odgovor.

Nakon što smo izrazili čuđenje da jedno državno poduzeće nema odgovor na tako elementarno pitanje, gospođa Haleuš nam je ljubazno obećala odgovoriti na pitanja putem e-mail. Do ovoga trenutka HAC nije odgovorio na našu upit i time lagao da će odogovore poslati e-mailom.

Znatno korektnije postavio se Državni hidrometeorloški zavod, koji je odgovorio na naša pitanja.

Odgovor DHMZ-a prenosimo u cijelosti u autentičnom obliku:

Slijedom Vaseg upita od 1. prosinca 2013. godine, vezano na vremensku prognozu i tesku prometnu nesrecu na dionici autoceste A1 izmedju cvorova Sv. Rok i Maslenica dana 30. studenoga 2013. dostavljamo Vam sljedeci odgovor:

Prije svega zelimo istaknuti kako nas je tragedija koja se dogodila na autocesti A1 pogodila te da suosjecamo sa stradalima i njihovim obiteljima.

DHMZ u ime drzave radi u interesu gradjana u podrucju meteorologije, hidrologije i kvalitete zraka i u tom dijelu skrbi o sigurnosti gradjana. U davanju upozorenja slijedi stroge protokole utvrdjene i potvrdjene medjunarodnim standardima.

DHMZ je HAC-u 30. studenoga dao vremensku prognozu i upozorenje na mogucu poledicu, osobito na mostovima, nadvoznjacima i vijaduktima. Takva prognoza detaljna je s mnogo vise meteoroloskih parametara definiranih u vremenskom i prostornom smislu i sluzi kao podloga za donosenje odluka i aktivnosti  vezano za odrzavanje cesta i reguliranje prometa.

HAC je samo jedan izmedju korisnika koji skrbe o sigurnosti gradjana pa tako primjerice specificirane prognoze prema standardiziranom operativnom postupku dobiva Drzavna uprava za zastitu i spasavanje (DUZS), odnosno Centar 112, koji je takodjer bio upozoren na pojavu poledice u Lici.

Kriteriji za izdavanje upozorenja u sklopu METEOALARM-a, kao razvojnog europskog projekta, za sve tri moguce klase upozorenja (zuto, narancasto i crveno) bitno se razlikuju od kriterija koji sluze za korisnike kao sto su to npr. HAC ili DUZS.

METEOALARM upozorenja daju opcenitu informaciju,  za pojave koje imaju utjecaj na veca podrucja i  veci broj gradjana i nisu namijenjena davanju upozorenja za lokalizirane pojave. U slucaju nesrece na autocesti A1 kroz Liku radilo se o vrlo lokaliziranoj pojavi poledice na nadvoznjaku gdje se poledica javila zbog niske temperature kolnika u trenutku padanja kise.

Srdacan pozdrav,
Kornelija Spoler Canic

Komentari